Wissen, was du kaufst, bevor du zur Besichtigung fährst
Gib das Auto selbst ein und erhalte eine unabhängige Kaufberatung: bekannte Probleme, Risikosignale und ob der Angebotspreis fair ist. Wir haben in der Schweiz kein Fahrzeugregister, das wir abfragen dürfen, deshalb prüfen wir deine Eingaben nicht — und genau das steht auch im Bericht.
Ein klares Urteil in verständlicher Sprache — kein Datenwust: bekannte Probleme, Risikosignale und die Fragen, die du dem Verkäufer stellst.
Du gibst das Auto selbst ein
Marke, Modell, Baujahr und Kilometerstand gibst du auf der nächsten Seite ein. Hast du auch den Anzeigentext und den Angebotspreis zur Hand, wird die Beratung schärfer.
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So funktioniert's
Auto eingeben
Gib Marke, Modell, Baujahr und Kilometerstand ein. Wir haben in der Schweiz kein Register, das wir abfragen dürfen — diese Daten kommen also von dir.
Sieh dir die Risiken an
Ein klarer Bericht mit einem Kaufscore, bekannten Modellproblemen und Risikosignalen, auf die du achten solltest.
Gut vorbereitet losfahren
Mit einer Probefahrt-Checkliste und konkreten Fragen für den Verkäufer.
Was wir in der Schweiz sehen — und was nicht
Kurz gesagt: Wir sehen keine Registerdaten. Der Bericht arbeitet mit deinen Angaben, ergänzt um das, was über dieses Modell bekannt ist.
Wir sind ehrlich über die Grenzen automatisierter Beratung: Sie ist ein Hilfsmittel, kein Ersatz für deine eigenen Augen oder einen Mechaniker. Was eine Quelle nicht liefert, erfinden wir nicht.
Das steht im Bericht
- Deine eigenen Angaben, kombiniert mit der Anzeige — im Bericht als ungeprüft gekennzeichnet
- Bekannte, modelltypische Schwachstellen in einfacher Sprache
- Konkrete Fragen für den Verkäufer und eine Probefahrt-Checkliste
Das steht nicht drin
- Keine Fahrzeugprüfung: Wir sehen das Auto nicht und beurteilen den technischen Zustand nicht
- Kein Wertgutachten: Der Bericht ersetzt keine offizielle Bewertung
- Keine Wartungshistorie: Rechnungen und Werkstattnachweise erfragst du beim Verkäufer
- Keine Prüfung deiner Angaben: Es gibt kein Register, das wir abfragen dürfen
- Keine Prüfhistorie: Wir bekommen sie in diesem Land nicht als offene Daten
- Keine Kilometerhistorie, gegen die sich der Tachostand prüfen ließe
- Keine automatische Rückrufprüfung — frag selbst beim Importeur oder Markenhändler nach
- Keine Garantie für die Richtigkeit automatisch generierter Einschätzungen — prüfe die wichtigen Punkte immer selbst nach
Sieh genau, was du bekommst
Sieh dir einen vollständigen Beispielbericht an, basierend auf einem Beispielauto.
Häufige Fragen
Woher stammen die Daten?
Von dir. Wir haben in der Schweiz kein Fahrzeugregister, das wir abfragen dürfen — du gibst Marke, Modell, Baujahr und Kilometerstand also selbst ein, und der Bericht weist ausdrücklich darauf hin, dass diese Angaben ungeprüft sind.
Was muss ich selbst eingeben?
Marke, Modell, Baujahr und Kilometerstand — mehr braucht es zum Start nicht. Fügst du auch den Anzeigentext und den Angebotspreis ein, berücksichtigen wir Preis und Risikosignale.
Was kostet ein Bericht?
Nichts. Plateop ist kostenlos: Es gibt keine Bezahlfunktion und du brauchst kein Konto; du erstellst einen Bericht und kannst ihn sofort lesen.
Brauche ich ein Konto?
Nein. Plateop funktioniert ohne Registrierung oder Login: Wir fragen weder Name noch E-Mail-Adresse oder Passwort ab und legen kein Profil an. Die Liste deiner Berichte liegt nur auf deinem eigenen Gerät, und dein Bericht ist über seinen eigenen Link erreichbar.
Ist das eine Fahrzeugprüfung oder ein Wertgutachten?
Nein, weder noch. Plateop sieht das Auto nicht und fährt es nicht, beurteilt also den technischen Zustand nicht und gibt keinen offiziellen Wert an — lass ein Auto im Zweifel immer unabhängig prüfen.
Was könnt ihr in der Schweiz nicht sehen?
Alles, was aus einem Register kommen müsste: Prüfhistorie, Kilometerhistorie, Vorschäden und Rückrufaktionen. Wir haben in der Schweiz kein Register, das wir abfragen dürfen, der Bericht arbeitet also mit deinen Angaben und sagt das auch. Gibt es in diesem Land doch eine offizielle Fahrzeughistorie oder Rückrufabfrage, frag sie selbst ab.
Wie verlässlich ist die Beratung?
Die Beratung von Plateop ist ein Hilfsmittel, kein Urteil eines Mechanikers. Die automatische Analyse darf keine modelltypischen Probleme erfinden, über die es kein verlässliches Wissen gibt, und sagt es, wenn etwas unbekannt ist — prüfe die wichtigen Punkte immer selbst nach.
Kann ich mehrere Autos vergleichen?
Ja. Jeder Bericht, den du öffnest, wird auf deinem eigenen Gerät gemerkt; mit zwei oder drei abgeschlossenen Berichten stellt Plateop sie nebeneinander — Angebotspreis, Kilometerstand, Risikosignale und Kaufbewertung in einer Tabelle. Stehen die Autos in verschiedenen Ländern, behält jede Zeile ihre eigene Währung.
Was steht im Bericht?
Ein Urteil in klarer Sprache, kein Datenwust. Ein Bericht von Plateop enthält, was über dieses Modell bekannt ist, welche Risikosignale wir sehen, ob der Angebotspreis stimmt, welche Fragen du dem Verkäufer stellen solltest und worauf du bei der Probefahrt achtest.